欢迎来到车主指南飞镖挑战第三期

挑战规则十分简单,闭眼往地图上扎飞镖,扎到哪里我们就去哪里找吃的。但这次我们决定把事情搞大!两个人,两台车,两个目的地。这次不仅是两台车之间的对弈,更是两个人的“勾心斗角”。视频很精彩,不要错过哦!

-视频时长17分钟,点击下方观看-

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本期对比车型:

上汽 2023款 380TSI 四驱尊崇版

指导价:37.50万

市场终端优惠:约4万(以广州市场为例)

车身尺寸:车长5052mm、车宽1989mm、车高1773mm、轴距2980mm

动力总成:第三代 EA888 2.0T 涡轮增压发动机 + 7速湿式双离合 DQ381

动力参数:220Ps(4900-6700rpm)、350N·m(1500-4400rpm)

四驱形式:全时四驱

广汽 双擎 2022款 四驱至尊版7座

指导价:34.88万

市场终端优惠:约2万(以广州市场为例)

车身尺寸:车长4965mm、车宽1930mm、车高1750mm、轴距2850mm

动力总成:A25D 2.5L 自然吸气发动机、前后双电机 + E-CVT电子无级变速箱

动力参数:192Ps、238N·m(发动机) 237Ps、391N·m(电动机)

四驱形式:电动四驱

“地狱测试”成绩单

满载7人 0-100km/h 加速挑战(测试气温:35摄氏度)

测试目的:检验车辆在满载负荷下的动力表现

上汽大众途昂:9.6秒(胜出

广汽丰田汉兰达双擎:10.1秒

量杯减速带底盘挑战

测试目的:检验车辆在面对连续颠簸路面时的乘坐舒适性表现

时速40km/h

上汽大众途昂:270ml(胜出

广汽丰田汉兰达双擎:245ml

时速60km/h

上汽大众途昂:277ml(胜出

广汽丰田汉兰达双擎:274ml

20秒限时尾厢装载挑战

测试目的:检验车辆七座满载状态下的尾厢极限装载能力

上汽大众途昂:19分(胜出

广汽丰田汉兰达双擎:17分

编辑评价:

广汽丰田汉兰达双擎最大的优势在于THS混动系统,确实很省油,行驶的平顺性也可圈可点,但丰田混动系统的发动机介入工作的时候,声音和震动都非常明显,质感欠佳;内饰设计和颜色搭配过于老气,科技配置较低;作为七座SUV的“守门员”,汉兰达第三排乘坐空间、尾厢空间表现中规中矩,属于能用的合格水平;环境隔音水平较差

上汽大众途昂最大的优势在于空间,车内乘坐空间巨大,堪称同级天花板,第三排座椅坐姿舒适,头部、腿部空间表现都能让人满意,即便在7座状态下,尾厢空间依然相当可观,满载7人出游无压力;绝对动力水平与汉兰达双擎差不多,动力总成经历了大众多年的耕耘,匹配度已炉火纯青,相比汉兰达双擎,其胜在中后段再加速能力更强;环境隔音表现明显优于汉兰达双擎,尤其是在第三排;车内科技配置高、内饰设计更符合年轻人口味,途昂更适合对生活有更高追求、更懂享受的人群。