道路施工作业或者是道路出现损毁，应当及时设置警示标志，并采取相应的防护措施；如果未按规定操作，因此造成通行人员及车辆受损或造成其他财产损失的，相关施工负责单位应当承担赔偿责任。
另外，在公共场所、路旁或者通道上挖坑，修缮安装地下设施等，应当设置明显的警示标志，同时采取相应的安全措施。如果未能按规定致使他人受到损害的，施工人员应当承担相应的民事责任。
一、确定交通事故损害赔偿责任主体有两个标准
1、是运行支配权，即谁对车辆的运行具有支配和控制的权利。既包括具体的、现实的支配，也包括潜在的、抽象的支配。
2、是运行利益的归属，即谁从车辆运行中获得利益。这种利益可以是因机动车运行而取得的直接利益，也包括间接利益。
二、机动车之间发生事故的责任承担比例
第15条：机动车之间发生交通事故的，超出第三者责任强制保险限额的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
（一）负全部责任者承担100％
（二）负主要责任承担70％—80％
（三）负同等责任承担50％
（四）次要责任承担20％—30％
（五）无责任者不承担
非机动车之间、非机动车、行人之间发生交通事故的，参照前款规定承担赔偿责任。
机动车与非机动车、行人交通事故责任承担比例
第16条：机动车与非机动车、行人发生交通事故，依据《道路交通安全法》第76条的规定，需要减轻机动车方赔偿责任的，可以按照下列规定由机动车方承担赔偿责任：
（六）主要责任承担90％
（七）同等责任承担60％
（八）次要责任承担40％
在高速公路、全封闭汽车专用公路等封闭道路上发生交通事故的，无责任承担5％，但最高金额不超过5000元；在其他道路上发生交通事故的，无责任承担10％，但赔偿金额最高不超过1万元。
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