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实习报告。陈。

2024-02-25 来源:锐游网


安徽工程大学

姓 名: 陈广龙 序 号:

班 级: 材料082 学 号: 3080102222 成 绩: 80

材料专业生产实习报告 2011年5月27日

目录

第一章:前言„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„2 第二章:工厂简介„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„3 第三章:实习历程„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„5 第一部分:入厂安全教育„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„5 第二部分:实习过程„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„5 参观金属材料研究所„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„6 参观一拖机械工程有限公司„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„8 参观一拖福莱格车身有限公司„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„9 参观铸铁厂„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„10 听讲座„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„11 参观洛阳LYC轴承有限公司„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„12 参观热处理厂„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„13 参观锻造厂„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„14 第四章:实习总结„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„15 总结„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„15 相关题目„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„16

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第一章:前言

知识是人类进步的阶梯,而学习知识不仅仅靠从书本上获取,而重要的是在于实践。理论知识往往过于标准化和抽象化,仅仅靠掌握理论知识,而一点实际操作经验都没有的话,实际是行不通的,现实中的事情往往是千变万化的,运用起来解决具体情况多半是教条的。只有将理论知识与实践很好的结合起来,才能将知识运用到最高境界。生产实习是大学实习的重要组成部分,是增长学生见识,巩固课本知识,是让我们将课本上的理论知识同实际生产相结合的大好机会。让我们了解工厂的一些基本运作流程,为我们以后的学习和工作打下坚实的基础。学校非常重视生产实习,充分考虑我们学生的利益,尽一切全力帮我们学生安排最好的实习单位。面对充满竞争与压力的社会环境,结合自己所学的专业知识,而我有幸进入洛阳第一拖拉机厂实习。

生产实习是我们机械专业知识结构中不可缺少的组成部分,并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道,培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。

此次实习我们要达到以下几点:1:通过下厂生产实习,深入生产第一线进行观察和调查研究,获取必须的感性知识和使学生叫全面地了解机械制造厂的生产组织及生产过程,了解和掌握本专业基础的生产实际知识,巩固和加深已学过的理论知识,并为后续专业课的教学,课程设计,毕业设计打下基础。 2:在实习期间,通过对典型零件机械加工工艺的分析,以及零件加工过程中所用的机床,夹具量具等工艺装备,把理论知识和实践相结合起来,分析和解决问题的工作能力。 3:通过记实习日记,写实习报告,锻炼与培养我们的观察,分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。 通过我们自己的参观和工厂师傅的讲解,加上查找各种图书资料以及上网搜寻相关资料,使我们所学的课本理论知识得以巩固和更深层次的了解,在实习的过程中将我所见所听得记

录下来,将自己所学的知识融汇贯通,从而完成实习报告。

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第二章:工厂简介

中国一拖集团有限公司:

中国一拖集团有限公司(以下简称“中国一拖”)成立于1955年10月,前身为第一拖拉机制造厂,是我国“一五”时期156个国家重点项目之一,也是中国最大的农业装备制造领军企业,拥有完整的农业装备、工程机械、动力机械、车辆和零部件制造等大型机械技术研发、设计制造和装备生产线,被誉为中国农业机械化的“功勋企业”。1999年“东方红”被评为农机行业第一个中国驰名商标,2006年位居拖拉机行业“中国名牌”榜首。YTO是中国一拖在上百个国家和地区进行国际注册的商标,是中国机电产品进出口商会推荐的国内轮式拖拉机惟一出口品牌。

中国一拖占地面积381万平方米(约5725亩),建筑面积137万平方米。2009年末,公司职工总人数27000人,其中各类专业技术人才3000余人,比公司成立初期增长了60%。近5年来,公司营业收入连年攀升。2009年实现销售收入121亿元,较2004年的62.8亿元增长了0.92倍,5年间,平均每年增长18.5%。公司总资产由2004年的69.6亿元增长到2009年末的103.28亿元,五年间增长了48.4%,增值33.68亿元,年均增值6.76亿元。

中国一拖是惟一能提供全系列轮式拖拉机的农机生产企业。其产品可以满足旱田、水田、果园、蔬菜等各种农业耕种的需求。引进吸收意大利菲亚特公司等世界先进技术生产的80至120马力、160至380马力大功率轮式拖拉机,以较强的性能价格优势和良好的服务,在中国市场占有率名列第一,在亚洲、美洲、欧洲和非洲等国际市场上,发展前景也越来越广阔。 工程机械是中国一拖的一个重要支柱产品。中国第一台压路机就诞生在这里。通过引进德国宝马公司等先进国家的技术和关键制造设备,中国一拖生产的“洛阳牌”压路机已形成5大类10个系列60个品种的产品体系;“东方红”80/90/100/120/165马力工业推土机,适用于大中小型土方工程推土、牵引等施工作业;“东方红”装载机、液压挖掘机、叉车以及摊铺机等产品,构成一拖工程机械产品的庞大家族,为修建公路、机场、市政道路、大坝等提供了操作舒适、高效、作业质量优良的装备。“东方红”系列多功能小型工程机械近年来发展迅速,国内市场占有率已经跃居第一位,在农村及小型工程作业方面有着非常广阔的市场。 中国一拖生产的柴油机从20世纪70年代开始一直是中国最清洁、最节约能源的动力之一。与英国里卡多工程师咨询公司联合设计的LR105系列柴油机,其排放达到欧Ⅲ排放标准,目前已占居中国收获机械、大马力拖拉机百分之七十以上的配套市场份额,并通过技术拓展,逐渐成为工程机械、船舶、发电机组和汽车配套动力的最佳选择之一。

上个世纪六十年代,中国一拖就开始生产载重越野汽车,中国的第一台军用越野载重汽车在这里驶下了总装线。近年来,农用、环卫、商务和其它特种车辆在中国一拖也逐渐显示出举足轻重的地位。

公司在全国31个省(市/区)的200多个地区建立了1800多个销售、服务终端,为实现企业高速发展提供了渠道通路。“东方红”履带式拖拉机占据市场总量的97%以上;60马力以上大轮拖始终保持行业第一,中小轮式拖拉机位列行业第一方阵;“东方红”柴油机是农机配套动力第一品牌,在农机配套领域始终位列第一;压路机等工程机械产品处行业第一方阵;小型工程机械等产销量居行业第一;拖拉机桥箱系中国农机行业第一品牌。

2010年7月,中国一拖正式启动了YTO-CPP-5Y工程即新一拖建设工程。提出“十二五”的发展定位是:成为优秀的国际农业装备供应商,行业标准制订的重要参与者。确定新一轮发展的战略目标是:成为跻身世界农业装备企业前6强、拥有自主知识产权和强大综合竞争力、倍受社会尊重的“一业为主、适度多元”的国际化公司。到2015年争取实现营业收入500亿元,利润40亿元,主导产品国内市场占有率50%以上,职工人均年收入达到行业较高水平。

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洛阳LYC轴承有限公司:

洛阳LYC轴承有限公司其前身是国家“一五”期间156个重点建设项目——洛阳轴承厂,是中国轴承行业规模 最大的综合性轴承制造企业之一,是河南煤业化工集团装备制造骨干企业。

2007年“LYC”品牌被国家商务部评为“中国最具市场竞争力轴承品牌”;公司连续四年被认定为“中国工业行业排头兵企业”。

作为专业轴承制造厂家,LYC经过50多年的发展,拥有国家级技术中心,可根据用户需求设计制造九大类 型、各种精度等级达1万多个轴承品种及轴承相关专用设备,其产品广泛应用于矿山冶金、铁路车辆、汽车摩托车、工程机械、石油 机械、机床电机、医疗器械、国防军工、航空航天等领域,是目前我国加工直径最大、精密程度最高轴承的诞生地,也是国内轴承产品尺寸最广、用途覆盖面最宽、品种最齐全的生产基地,并保持了多项中国轴承行业记录。特别是LYC成功地为“神舟”系列和“嫦娥”飞船提供配套轴承,彰显了强大的技术研发实力。

目前,LYC公司已在国内30多个城市设有销售代表处,在中国香港、美国旧金山、巴西圣保罗、意大利、罗马等地建有完善的销售服务网络,产品出口70多个国家和地区。

“十一五”期间,LYC公司将紧紧抓住国家振兴装备制造业、实现中部崛起和省市提出的打造“洛阳轴承产业基地”等战略机遇,加大自主创新力度,积极发展“三高”产品,通过产品结构调整、优化资源配置、强化内部管理等手段,紧跟主机发展方向,重点突出发展重大装备、军工、铁路、汽车、风电轴承等核心业务板块,努力为国民经济建设再立新功。 新洛轴工程”是洛阳LYC轴承有限公司实施“二次创业”,实现轴承行业“中国 第一、世界十强”战略目标的重大投资项目,也是河南省、洛阳市振兴装备制造业的一项重点工程。 该工程总投资25亿元,建设用地1000亩(洛龙科技园)。首期总投资11.37亿元,建设用地328亩。首期规划项目四个:风力发电轴承、精密轴承 、汽车轴承和研发检测试验中心等项目,项目建成后,将拥有国内一流的轴承生产、研发、检测及试验中心。工程于2010年底之前全部完成。项目达 产后,预计年销售收入16亿元,利税4.5亿元。

“新洛轴工程”的奠基,标志着洛阳LYC轴承有限公司站到了“二次创业”的新起点,开始了新跨越、新发展。公司将认真践行“以诚立业、以信铸魂”的核心价值观,大力弘扬“信得过”精神,解放思想,抢抓机遇,科学组织,“快好省”地建设,努力建成一流的现代化轴承工业园, 早建成、早投产、早见效,为发展中国工业经济、实现中原崛起做出新贡献!

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第三章:实习历程 第一部分:入厂安全教育

在我们到达洛阳的第一天的下午一拖就组织我们进行入厂安全教育,一拖的工作人员给我们讲解入厂及安全教育。对于从小学开始每次出行老师都会强调的安全教育,学生向来是不予理会的,但是这次一拖的工作人员讲解的让我们彻底的、真实的体验到了事故后面的一幕幕的血淋淋的惨剧,充分的让我们了解到厂区内的危险以及进行安全教育的重要性。 其安全危害可分为六大类:

1.机械性危害,主要以机械作用危害为主。 2.化学物质危害,有气态和液态两种。

3.燃烧、爆炸危害,其主要为机械、化学和热效应的联合作用。 4.热危害。 5.电器危害。 6.其他危害。

而杜绝这些安全危害的唯一办法就是严格遵守工厂的安全要求,其主要注意事项: 1.在工厂内任何区域严格禁止吸烟;(如要吸烟,必须得去规定的地点) 2.进入厂区以及分厂必须列两队进入; 3.禁止在广场上集结打闹;

4.保护园林,爱护花草,禁止随地吐痰,保持厂区环境卫生; 5.不堵塞工厂的进出入口,不要站在工厂主干道上; 6.厂区内严格禁止拍照;

7.生产实习期间严格禁止酗酒;

8.按统一要求着装,禁止穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋入厂,要求穿长裤,衣服袖口、衣领紧扣,长发者将头发盘入帽子内,不能背包入厂;

9.工厂属于生产机构,对于其中的各种机床严格遵守只看不动手,在指定通道内行走,和设备保持一定距离;

10.由于机床油润滑飞溅等,路面较滑,进入工厂内应注意防滑; 11.入厂后禁止边听MP3边走路参观,注重自身和学校形象; 12.;只能从4、5、6、7号门进入,不能从毛主席雕像前进入厂区; 13.生产台上的生产工艺图看后要放回原位,不准带走;

最大性危险:注意头顶上吊车,看清厂内路上车辆,不许乱摸乱动及打闹。

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第二部分:实习过程 参观参观工艺材料研究所

时间:2011年5月17日上午

这是我们进一拖实习的第一站,心里有些激动和害怕。因为是第次进行生产实习对各方面也不是很熟悉,所以就有点担心。但当我们和工人师傅接触后发现其实好多知识都是我们学过的,工人师傅也很热心帮我们解答我们的疑问。

一拖集团公司工艺材料研究所是一拖公司重要的科研、检测、技术开发机构。专门从事拖拉机、汽车、工程机械、动力机械等行业新材料、新工艺、新技术、新装备的开发、研制及推广应用。是技、工、贸一体化的新型企业实体。

本所下设材料工程、装备工程、检测工程、化工工程等部门。现有职工120人,其中高级工程师20人,工程硕士3人,工程师20人,技师与高级技师13人。有固定资产总值1000余万元。拥有先进的铸造冶金,机械加工,金属热处理及各种理化检验检测设备200余台。具有较强的材料试验与开发能力,检验检测与零部件失效分析能力,装备设计制造与工程承揽能力。多年来承担一拖公司内外工程项目200余项,曾多次获得省、部和一拖公司科技进步奖。

参观金属材料抛光过程,分为粗抛和精抛,其使用的纱布有所不同。

老师讲述零件失效分析:从热处理、原材料、制件使用不当、材料成分等方面进行分析。 1观看洛氏硬度 适用于精加工,淬火零件

2观看维氏硬度机 3观看布氏硬度机 4观看宏观放大器 5观看金相镶嵌机

加热加压20分钟,镶嵌料分为黑色和白色。

参观箱式电阻炉、立式显微镜以及卧式显微镜,并了解了其基本性能。 参观GCK1050通用数控淬火机床

一.感应加热的定义:感应暂火是零件表面快速加热,是零件表面迅速达到暂火温度,然后冷却,使零件表面获得赞火组织,心部保持原有组织不变,而外部达到所需要的组织和性能

感应加热的原理:感应电流通过工件所产生的热效应使工件表面或局部加热,从而进行快速准确的暂火工艺。

感应加热的特点:1.加热速度快,热效率高;

2.淬火后表面硬度高,心部韧性好; 3.氧化脱碳少;

4.利于控制加热层深度和加热区域。

感应加热的应用:各种曲轴、齿轮、花键轴、凸轮的各种加热,这些零件在使用过程中都承受交大的力和摩擦,通过感应淬火硬化了零件的表面,而且保持心部有足够的韧性,以及原始的组织状态,使其冲击韧性、疲劳强度得到提高,使用寿命提高。 感应器基本结构:连接板(连接变压器)、汇流板(导电作用)、有效圈(感应圈)、冷却装置(冷却水管)

感应暂火介质:3/1000~5/1000聚乙烯醇合成暂火剂水溶液(冷却快) 感应暂火工艺调试:1.根据零件基本结构选择合适的感应器 2.确定变压比、电流量 3.确定设备功率

4.在数控机床上进行编程

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5.送电加热进行暂火

6.暂火后检查零件表面暂应层深度等是否符合图纸要求 其检查过程:查零件表面硬度——碳伤检查——切样检验。 六.数控立式通用淬火机床性能指标 1.最大回转半径:500mm 2.最大淬火长度:1100mm 3.最大零件重量:70mm 4.轮廓尺寸:1200mmX750mm

七.感应暂火分类:中频感应暂火:频率2500~~8000hz暂应层深度2~8mm 高频感应暂火:频率100~300khz 暂应层深度0.5~2mm

八.感应暂火方式:连续暂火:减慢工艺时间,提高设备工艺 同时暂火:延迟暂火时间,使工件淬火更好

参观无损探伤室:

无损检测:在不破坏前提下,检查工件宏观缺陷或测量工件特征的各种技术方法的统称。 无损探伤:检测工件宏观缺陷的无损检测。 常规无损检测方法有:

超声检测 Ultrasonic Testing(缩写 UT); 射线检测 Radiographic Testing(缩写 RT); 磁粉检测 Magnetic particle Testing(缩写 MT); 渗透检验 Penetrant Testing (缩写 PT); 涡流检测Eddy current Testing(缩写 ET); 磁粉探伤的原理

磁粉探伤又称MT或者MPT(Magnetic Particle Testing),适用于钢铁等磁性材料的表面附近进行探伤的检测方法。利用铁受磁石吸引的原理进行检查。在进行磁粉探伤检测时,使被测物收到磁力的作用,将磁粉(磁性微型粉末)散布在其表面。然后,缺陷的部分表面所泄漏出来泄露磁力会将磁粉吸住,形成指示图案。指示图案比实际缺陷要大数十倍,因此很容易便能找出缺陷。 渗透检测原理:

又称PT(Penetrant Testing)或LPT(Liquid Penetrant Testing)。与检测对象的材质无关,能够对几乎任何产品及材料进行表面检查。PT利用毛细现象将液体渗入狭窄的缺陷部分,再将渗入的液体吸回表面,采用简单的原理进行探伤。渗透探伤剂使用渗透液(P)、显像剂(D)、除去清洗液(R)3种药剂组合使用。通常按照(1)前期处理——(2)渗透——(3)除去——(4)显像——(5)观察——(6)后期处理的顺序进行。 渗透液有红色的染色渗透液以及在紫外线灯下产生荧光发光的荧光渗透液。显像剂包括在水中扩散的水分散显像剂、粉状的干性显像剂以及悬浮在溶剂中采用喷雾罐装的速干性显像剂3种。除去清洗液应用于前期清洗、剩余渗透液除去及探伤后的后期清洗。 涡流检测原理:

涡流检测是建立在电磁感应原理基础之上的一种无损检测方法,它适用于导电材料,如果我们把一块导体置于交变磁场之中,在导体中就有感应电流存在,即产生涡流,由于导体自身各种因素(如电导率、磁导率、形状、尺寸和缺陷等)的变化会导致感应电流的变化,利用这种现象而判知导体性质、状态的检测方法,叫做涡流检测方法。 超声波检测原理:

金属中有气孔、裂纹、分层等缺陷(缺陷中有气体)或夹杂,超声波传播到金属与缺陷

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的界面处时,就会全部或部分反射。反射回来的超声波被探头接收,通过仪器内部的电路处理,在仪器的荧光屏上就会显示出不同高度和有一定间距的波形。可以根据波形的变化特征判断缺陷在工件重的深度、位置和形状。 射线检测原理:

射线的种类很多,其中易于穿透物质的有X射线、γ射线、中子射线三种。这三种射线都被用于无损检测,其中X射线和γ射线广泛用于锅炉压力容器焊缝和其他工业产品、结构材料的缺陷检测,而中子射线仅用于一些特殊场合。射线照相法是指用X射线或γ射线穿透试件,以胶片作为记录信息的器材的无损的检测方法。该方法是最基本的,应用最广泛的一种射线检测方法。

参观一拖机械工程有限公司

时间:2011年5月17日下午 1、概述

该公司是中国第一拖拉机股份有限公司与华晨中国机械控股公司合资经营的大型企业。公司占地面积14万平方米,建筑面积9.8万平方米。公司始建于七十年代,前身为机械工业部的重型军工企业,生产规模宏大,技术力量雄厚。九三年成立合资公司以来,凭军工技术的科研能力,不断开发出符合国情和市场需求的高性能价格比的工程机械产品。 2、主要产品:

先后推向市场的有:轮式装载机、工业推土机、振动压路机三大系列数十个型号产品,其中东方红T100工业推土机被评为省优质产品。作为驰名中外的“东方红”工程机械产品,行销国内三十个省市自治区,并出口到欧洲、亚洲、非洲、拉美和澳大利亚等国家和地区。公司始终坚持”质量第一,顾客至上”的方针,通过1S09001质量体系认证,并多次被省、市授予”五一劳动奖状”、“职业道德建设十佳单位”和“外商投资优秀企业”等荣誉称号。从军工生产转为工程机械制造,公司始终坚持”传承军工品质,争创行业一流”的企业精神,凭借良好的基础和雄厚的实力,以市场为导向开发出:轮式装载机、履带推土机和振动压路机三大系列产品。 3、主要设备:

公司不仅拥有国内外著名企业制造的大型、精密、稀有的先进设备50余台,主要加工设备400余台,如数控气割机、辊压机、点焊机、翻转机、双联剪床、镗床、龙门刨床、立式车床、单臂刨床等大型机床。此外在计量、检测方面拥有国际先进水平的检测仪器,为产品质量提供了可靠的保障。 4、车间介绍:

该公司共有五个车间:

车间一、结构车间,主要负责下料;

车间二、铆接车间,主要用于各零件的焊接; 车间三、机加式车间,主要用于零件的加工; 车间四、涂装车间,主要用于产品的喷涂处理; 车间五、组装车间,主要用来装配; 5、零件油漆处理工艺流程:

除锈(主要用喷丸方法)――第一次喷涂(喷底漆)――烘干――第二次喷(喷面漆)――烘干――最后涂漆――试验(分为路试和负荷试验)――冲洗――烘干―――最后包装――产品出厂

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参观一拖福莱格车身有限公司

时间:2011年5月18日上午

一拖(洛阳)福莱格车身有限公司是国内优秀的农业装备、工程机械覆盖件、驾驶室和汽车车身、冲压件的专业供应商。公司位于九朝古都洛阳,始建于1956年,2006年2月在原中国一拖集团有限公司冲压厂的基础上改制成为有限责任公司。福莱格公司承继了原冲压厂的主要业务,致力于汽车、农业机械(履带式拖拉机、大中小轮式拖拉机、收获机械等)和工程机械的覆盖件、结构件、驾驶室等产品的制造、销售以及通用机械产品的冲压、焊接、涂装和机械加工。公司拥有厂房面积103709.43平方米,拥有包括220余名专业技术和管理人员、80名技师在内的员工1300余人。

一拖(洛阳)福莱格车身有限公司是中国一拖专业生产覆盖件的子公司,主要为汽车、农业机械(履带拖拉机、大中小轮式拖拉机、收获机械等)和工程机械、柴油机提供覆盖件、结构件、驾驶室的设计、制造以及通用机械产品的冲压、焊接、涂装和机械加工。

公司拥有16T—2000T各种型号机械压力机100余台,最大工作台面4000×2200MM,分别生产大型薄板拉伸件、中厚板冲裁件及其它各类压弯成型件。2007年建设了具备冲压的柔性加工能力,投入数控等离子切割机、机器人切割工作站、数控转塔冲等设备,提升了冲压的快速生产准备能力和质量保证能力。

在焊装方面,拥有多条焊装生产线,分别生产中重型汽车车身、各种机型拖拉机驾驶室、收获机驾驶室及各类油箱;2007年又引进管件加工单元CNC100型数控弯管机和切管机,具备多品种驾驶室自主开发、试制和生产能力。

在涂装方面,拥有代表国内农机行业工艺水平最高的涂装加工线。2007年投资1000余万元新建一条年产12万台生产能力的油箱底面漆涂装生产线,并对原阴极电泳涂装线进行了全面改造,具备了汽车车身底面漆涂装的生产能力。

公司产品广泛应用于农机、汽车、工程机械、轻工机械等行业,产品品种达6000多个,具有年产履带拖拉机配套件1.5万台套,大、中、小型拖拉机配套件15万台套,105系列柴油机配套件15万台份,载重汽车车身1万台套,商用车配套冲压件3万台套的生产能力。 一拖(洛阳)福莱格车身有限公司技术力量雄厚,工艺装备齐全,其冲压、焊装、涂装三大工艺处于同行业领先水平。拥有2400T以下大型机械压力机100余台,组成10条冲压生产线,其中四点双动压力机最大吨位2400T,分别生产大型薄板拉伸件、中厚板冲裁件及其它各类压弯成型零件。 生产车间介绍:

备料车间:有剪床20余台,除锈酸洗生产线,主要是准备毛坯为下一道工序生产作准备;冲一车间:有双动630吨机械冲压机、单动双点800吨和630吨机械压力机,主要生产各机型驾驶室覆盖件,箱型深拉件和中厚板冲压件;冲二车间:单动四点1000吨机械压力机、单动单点2000吨机械压力机、双动1300吨拉伸压力机、双动1000吨压力机,其产品主要是特大型薄板件,如:门板、地板、顶棚、仪表板等大型冲压件;焊接车间;150~200KW点焊机、旋转式点焊机、油箱封点焊机等各种电弧焊机,主要用来焊接组装各机型所用部件;油漆车间;阴极电泳机、单片机控制自行电芦路控制机,零件、合金件的总成工艺、双工序脱脂表面磷化处理等作用。

冲压厂的工艺流程为:备料区-——冲压——焊接——油漆——总装——成品

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参观铸铁厂

时间:2011月5月18日下午

今天上午我们参观了一拖的铸铁厂,当我们进去的时候厂房里面比较暗,里面的工作条件不是很好。我们在老师的带领下参观了整个生产线,参观之后给我最深的印象是这里的工作环境确实比较。

铸铁厂是一拖( 洛阳 )铸锻有限公司属下的一个专业铸造厂,始建于 1957 年,占地面积 7 万多平方米,现有员工一千多人。

铸造厂是第一拖拉机股份有限公司的专业厂,具有四十年的熔模铸造生产历史,是全国最大的精密铸造厂之一。精密铸造工程机械方面的备件有各种挖掘机、装载机的斗齿、齿根、矿用钻头、铁路枕底清筛机扒掌、扒链、扒齿等,耐磨性、质量可与进口原装备件相媲美。年生产能力为3000吨。

该厂技术力量雄厚,工艺装备精良。拥有全国第一条机械化制壳流水线、中频感应炉,有造型、煤气焙烧、浇注、落砂联动铸工输送器,以及从美国微软公司国进口的DV-6型直读光谱仪等先进质量检测设备等。

1997 年以后,工厂进行了全面技术改造。从德国 KW 公司引进了目前中国最大的静压造型线(砂箱内尺寸 1500*1200*500/450 ,设计生产率 60 箱 / 小时)及砂处理系统;从美国应达公司引进了无芯变频感应电炉( 2*10t ),与冲天炉双联熔炼;从德国兰佩公司引进了 130L 冷芯盒制芯机。 直读光谱分析,三座标测量, X- 射线探伤,金相显微镜等确保对铸件进行精确检测。

第一铸铁厂目前年生产能力为 5 万吨,可以生产灰铸铁和球墨铸铁。主要产品是发动机缸体和大马力轮式拖拉机壳体铸件。除满足本公司需要外,国内主要为锡柴 、上柴 、玉柴、福建力佳 , 重汽济南动力和杭汽发等供应缸体铸件 ; 国外用户主要有:美国凯斯公司、约翰·迪尔公司,意大利纽荷兰公司,芬兰维创公司,土尔其拖拉机厂 , AGCO 巴西工厂等。 具有九十年代先进水平的KW静压造型线 , 配置有自动钻气孔机,自动喷涂料机,自动下芯机,自动浇注机和取件机械手; 砂处理安装了KW双转子混砂机和双盘冷却器,配置有自动加料系统, 水分自动控制系统,砂温自动检测和控制系统; 熔炼工部现有四台冲天炉和两台保温电炉双联熔炼,拟装一台53吨保温电炉;壳体和缸体均采用冷芯盒制芯, 缸体坭芯采用连体工艺,整体组装,整体浸涂; 清理采用强力抛丸和缸体端面磨床. KW线适合生产单件50-350Kg重的壳体和缸体铸件。

国内最大的 KW 静压造型线 , 130L 冷芯盒制芯及整体组芯,整体浸涂,自动下芯工艺,冲天炉与保温电炉双联熔炼工艺等先进的生产设备和工艺;进口的直读光谱仪和三座标划线仪等先进的检测仪器;以及 CAD/CAE/CAM 技术的应用,为生产优质的缸体铸件提供了可靠的保证。目前我们生产的缸体品种包括二缸,三缸 四缸和六缸,分别用于农机,工程机械,汽车和船用发动机。几年来已为一拖公司,上柴,锡柴,玉柴,朝柴,济南重汽,杭汽发,力佳等国内知名柴油机厂提供了近二十万只缸体毛坯,部分铸件随主机出口到了国外。

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听讲座

时间:2011年5月19日上午

通过这次讲座老师给我们将了许多专业知识,不仅讲了课本上的知识,而且结合他本人的工作经历给我们讲了在工厂实际生产中各种技术。老师结合现在的工作状况给我们提出了一起具体的建议:1.计算机应用好。在以后的工作当中运用计算机绘图、测试等是不可避免的,从事材料专业必须学好计算机运用以便以后的工作;2.英语好。在以后的工作中要想获得第一手的资料就必须自己翻译外国的图纸,这就要求我们的英语好。要想在工作中不断提高自己的能力就要不断的学习,学习先进的技术懂得看外国的图纸,所以要求我们学好英语。3机械制图要好。身为一名材料专业的工作者就必须掌握产品的设计,要会设计、制造模具这是对我们的基本要求。所以机械制图一定要学好这是基础。随后我们在PPT又观看了一些具体生产件的图纸。主要有:1.载货车;2.轿车自身结构及覆盖“5门一盖”;3.一汽解放载货车头覆盖件。

冲压的一些基本术语:凸模、凹模、压边圈、上死点、下死点、模具闭合搞度、落料、拉伸、切边、冲孔、翻边、整形等等。

冲压基本工艺流程:拉深—切边(冲孔)--翻边。 1.拉深:

拉深模有正装和倒装两种。

拉伸模是保证制成合格覆盖件最主要的模具。 正装拉深模

凸模、压料圈在上模,凹模在下模。采用双动压力机,凸模装在滑块上。 倒装拉深模

凹模在上模,凸模、压料圈在下模。采用单动压力机,凸模直接在下工作台上。 质量缺陷:鼓包、压痕、起皱、波浪、缩颈、开裂等. 2.切边(冲孔):

将多余料切除,为翻边和整形做准备。 质量缺陷:切边——毛刺、切不断等。 冲孔——带料、毛刺等。 3.翻边:

作用是增加覆盖件的刚性强度,使覆盖件更加美观。 质量缺陷:起皱、破裂等。

覆盖件分类;外部、内部、骨架类。 覆盖件冲压工艺设计:

拉深工序——整形工序——修边工序——翻边工序——冲孔工序 工艺设计前准备工作: 1..资料准备 2.冲压件的公差

3.类似零件的成形性以及作业性的有关资料

4..产品所用钢材料的有关资料包括材料的表面质量 5.各种模具设计的标准和模具零件的规格

6.现有压力机的参数和附属装置、生产等方面的资料 7.产品的大小和要求的时间 冲压件工艺方案考虑: 生产纲领

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零件的尺寸和形状,材料的厚度和性质以及对零件的质量精度和使用要求等 现有的设备条件和生产技术水平

模具设计和制造的技术水平和能力生产准备周期等

老师讲述步入以及即将步入企业我们大学生应该怎样做他从三个方面进行讲解: 积极的心态 认识企业 科学的方法

参观洛阳LYC轴承有限公司

时间:2011年5月19日下午

今天下午老师带我们参观了洛阳LYC轴承厂,我们先后参观了众诚金切有限公司、钢球厂、精密轴承厂。

众诚金切有限公司具有独立法人资格,注册资本1480万元。集轴承零件、机械加工为一体的生产加工经营子公司。主要生产向心、圆锥、圆柱等九大类轴承各系列套圈,年生产能力4000万件,并承揽非标圆锥、圆柱、球面、轮箍等各种规格型号轴承及滚子的加工,滚子产品年生产能力400万粒。公司厂房面积15000平方米,共有机械加工设备611台,其中具有高加工精度的数控设备19台,已形成加工规模。

公司现在册员工945人、工程技术人员 14人。其中工人技师(含内部技师)129人。人才济济、技术力量雄厚、具有较强的研制、开发产品的创新能力,积极倡导永煤“人企合一、顺势而行”的企业哲学。 树立“以诚立业、以信铸魂”的员工核心价值观,并在实践中不断创新和丰富企业文化的内涵和促进企业不断发展的经营理念。

众诚金切有限公司始终以顾客为关注焦点,奉行“质量第一、顾客为上”的宗旨。坚持“诚信与责任”的经营理念,并不断创新出“推行精细化管理、人人成为经营者”等一系列适应企业发展的经营理念。发扬“坚韧奋进、锲而不舍 、锐意进取、追求不止”的车刀精神。积极拓展内、外两个市场,加强完善内部机制的管理和创新,使众诚公司的经济运行质量保持一个良好的势头,构造了和谐稳定发展的众诚金切有限公司。

洛阳LYC轴承有限公司钢球厂是生产轴承钢球、不锈钢、铜材、军品、民品等多材质钢球的专业生产制造厂家,是新中国成立初期全国156个重点建设企业之一,拥有50多年的生产历史。公司占地面积15340平方米;生产和辅助设备336台;各种精密检测仪器10台,检测设施完备,检测手段先进,品质保障、生产能力较强,年设计生产能力8500万元。产品加工范围3.175-152MM;精密等级G5-G100,单粒振动值Z1—Z8。其加工钢球尺寸跨度之大,品种之齐全,在国内同行业中屈指可数,能充分满足用户的个性化要求。产品广泛应用于农机、矿山冶金、交通运输、航空航天等领域,1998年通过了ISO9000质量管理体系认证,在全国钢球行业中居领先地位,并有相当的影响力,深受用户信赖。 洛阳LYC轴承有限公司钢球厂一贯遵循“质量是生命,信誉是根本”的企业宗旨和“市场至上,用户至尊”的服务理念,竭诚为广大客户提供优质服务。

洛阳LYC轴承有限公司球轴承厂是由原洛轴精密轴承厂和汽车摩托车轴承厂组合而成。使用意大利、西德引进的先进技术和装备组成的生产线和由国内先进设备组成的生产线,拥有较强的产品开发能力和较高的工艺水平。主要生产内径尺寸ф10㎜~ф50㎜的中小型深沟球轴承及各类型非标球轴承,产品精度可达P5级,工艺技术水平先进,产品质量可靠,可满足用户对轴承的低噪音、耐高温、冷冻安装等特殊要求。产品应用于汽车、摩托车、工程机械、电机、机床、家用电器、农机等行业,年生产能力约1500万套。

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经过几年的自我市场开发,现已直接打进汽车、摩托车主机用户,主要有新大洲、轻骑铃木、济南轻骑、厦门夏杏、北易、望江铃木等摩托车厂,保定长城、南汽、北方变速器、吉利变速器、浙江耐士伦、奇瑞、厦门协晟、天汽齿等汽车用户,并获得了良好的评价。多次被评为优秀供货商,部分产品获得了用户的优质产品奖励,供货量逐渐增加,成为部分主机厂的独家供货商。

在技术进步方面,采取了一系列的措施,使汽摩在设备保障、工艺技术及产品性能等方面有了很大的提高。依靠自己力量改造设备、提高设备精度;对车工工艺进行修改,全面减少磨加工留量,极大地提高加工效率。采用先进的冷碾压件代替车加工件,利用冷碾压后内部组织紧密、整体流线性好的特点,大幅度提高轴承使用寿命。经过试验,比车加工件提高寿命十几倍。目前冷碾压件已应用于6307E、6308E、6309E、6310E等四个型号及其变形结构,形成了汽摩的拳头产品。

参观热处理厂

时间:2011年5月20日上午 1.概述:

热处理厂是整合一拖公司热处理资源基础上组建的专业厂,成立于2002年12月26日。拥有固定资产7300余万元;生产面积达平方米;各类设备370余台。具有多年为拖拉机、汽车、工程机械和动力机械等配套生产的工艺历史,在对各种成品零件的渗碳、渗氮、碳氮共渗、感应淬火、调质、正火、退火等热处理工序生产上以及表面氧化、磷化、电镀等处理工艺方面均具有丰富成熟的技术管理经验,总体年生产加工处理能力在2万吨以上。 2.设备及功能

双排炉主要用于渗碳、淬火,辅助材料甲醇是种渗碳剂,丙酮为一种保护气体;喷丸机主要用来提高零件表面压应力和改善产品表面质量;校直机,主要用来校正零件因热处理和喷丸时产生的变形。 3.热处理工艺流程:

(一)煤气加热气体渗碳炉

淬火介质:汽油 预热温度:900℃ 渗碳温度:920 ℃ 强渗温度:920 ℃ 扩散温度:900 ℃ (二)电加热气体渗碳炉

气体:丙烷+保护气体 淬火介质:汽油 保护气氛:甲醇和丙酮 低压校正机:减少变形

淬火后200 ℃ 低温回火,采用淬火后边加压边冷却方式防止变形 抛丸机:改善工件表面外观,提高表面硬度。 保护气氛制取设备: 原料气体:CO 甲烷 氮气

制取工艺流程:丙烷和空气→混和气加压→在1000 ℃以上发生反应→快速却→检验成分合格后送入渗碳炉中作保护气氛。 4.专业知识介绍:

热加工改变工件内部组织,冷加工改变工件外部特征;

热处理核心:通过改变内部组织,从而达到改变工件性能的一种工艺; 热处理两个重要图:fe-fe3c相图,C曲线图 热处理工艺过程:加热——冷却——检验性能

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热处理是100%理论指导实践的过程

淬火要有足够大的过冷度(大的零件淬不上去火,原因是零件大,其结晶潜热 也大,过冷度小,故不容易淬火)

热处理分类:热处理是机加工的一道工序,且上道工序永远是下道工序的毛坯。 分为预先热处理和最终热处理

热处理四把火:淬火、退火、回火、正火。

零件为何要渗碳:原因是提高硬度。是把零件表面含碳量提高的过程,通过在密封条件下形成高碳室从而渗碳

其首要条件是:温度,其次是要有高碳室; 六个过程:加热-渗透-扩散-淬火-清洗-回火 感应淬火原理:1电磁感应

2根据频率区分(频率越高,加热层越浅)

高频:20万HZ-30万HZ 中频:2500-8000HZ工件与感应器通过感应电流产热

3感应加热,没有保温时间

4可以局部加热,移动感应器即可实现

检验:毛坯检查用布氏硬度—痕迹大、导致工件表面不光滑

工件检查用洛氏硬度—痕迹小、成品表面精度要求高、洛氏硬度痕迹小 感应淬火主要目的:消除应力,细化组织,为最终热处理做准备。

参观锻造厂

时间 2011年5月20日 下午 1.概述:

专业锻造基地1959年建成投产, 锻件年生产能力吨,品种800余个。这里设备齐全,现有大型锻件(曲轴)生产线三条,小型曲轴生产线一条, 建造了具有国内先进水平的悬挂式热处理调质线, 引进了具有国际先进水平的曲轴质量定心机。目前已和国内30多个厂家建立了协作关系,可为用户提供优质的农业机械、工程机械、动力机械、 军工外贸等各种类型的锻件,锻件重量0.1Kg~270Kg。近年引进日本先进技术,开发出多种曲轴系列锻件,尤其是锤上模锻大型复杂曲轴工艺水平及锻件质量均居全国领先水平。部分产品经加工后出口美国和东南亚。

2.生产设备及其作用:

1)车间一:主要设备是热处理炉,有连续式正火炉和连续式调质炉;锻件冷校正设备:主要有油压机和术正锤,其主要作用是消除锻件在热处理过程中锻造应力释放导致的产品变形;锻件清理设备,主要是喷丸机或抛丸机,对锻件起到清理强化作用,清理后的锻件表面光洁,表面硬度较大。

2)车间二:车间二有现个车间,在轻型锻造车间,主要设备有平锻机7台,锻压机4台;在模锻车间,主要设备有自由锻锤1台、空气锻锤4台、蒸汽模式锻锤10台。另外还有三种相关辅助设备:加热炉,主要作用是对坯料进行加热;压床,其主要作用是完成切边或切边冲孔;热校正设备,其主要作用是消除变形(主要是切边或切边或切边冲孔时发生的变形)。 锻造生的一般工序如下:

下料——26条生产线——锻造(加热、切边、冲孔、校正)——冷却——热处理(有可能导到零件发生变形)——清理(也有可能导致零件发生变形)——冷校正。

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第四章:实习总结

总结

这次实习给我们每个人一个很好的机会学习那些书本上不能学到的知识,增长了我们的见识,对生产操作有了一定的直观认识,对工人也有了一中全新的认识。我们从书上、从课堂上所学到的知识是抽象的,根本没有实际的物体相参照,在没有进行生产实习之前我们对课本上的知识只是空泛的了解,没有接触实际工厂中设备和观看生产过程,我们就认为自己掌握了专业知识,但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚,才体会到书上所说的“纸上得来终觉浅,绝知此事需躬行”的真正含义,也明白了老师要我们一定要下工厂实习的良苦用心。有许多东西我们看似已经懂了,老实给我们在课堂上讲得知识确实都明白了,但真正到了实际运用中却又是另一种情况。有时自己认为自己已掌握的东西可能仅是一些肤浅的表面或总体的一个方面,并没有掌握深层次或细节方面的东西,甚至有时是错误的认识,而只有你自己真正去实践的时候你才知道自己掌握的怎样,而如果没有实地去实践,你是无法发现这些问题的。这次实习给我们每个人一个很好的机会学习那些书本上不能学到的知识,补充了我们的理论知道同时增长了我们的见识,真正脚踏实地进入到工厂生产重点地带支了解生产过程,支认识工厂,了解设备,对生产操作有了一定的直观认识,对工人也有了一中全新的认识。深入全面了解本专业职业定位,为将来工作有了一定的导向作用。对工厂或企业的各个车间间的联系,资源配置,生产流水线,企业文化在企业发展中的作用有更为全面的理解。感谢领导、老师给我们这次充实自己、增长见识的机会!

在这个科技时代中,高技术产品品种类繁多,生产工艺、生产流程也各不相同,但不管何种产品,从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理,通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此,在专业实习过程中,首先要了解其生产原理,弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次,在专业人员指导下,通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节,初步培养我们得知识运用能力。

本次实习使我所学的课本上的理论知识同实际相结合,也是我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,理论与实际,真正意义上的专业化学习。参观工厂中设备和生产过程让我们大开眼界,看了之后才发现自己的理论知识的学习是怎么回事,也算是对以前所学知识的一个初审吧!深刻体会到专业学习要将理论与实际相结合,二者缺一不可。这次实习对我以后的专业学习有了指导性的作用。这次生产实习对于我们以后学习、找工作也真是受益菲浅。在短短的一个星期中,让我们初步让理性回到感性的重新认识,也让我们初步的认识了这个社会,对于以后做人所应把握的方向也有所启发!

为期一周的实习结束了,在这期间我们总共在八个工厂进行参观实习,在老师和工厂技术人员的带领下看到了很多也学到了很多。让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。感谢领导、老师给我们这次充实自己、增长见识的机会,通过这次生产实习学到了很多理解了很多也感想很多。这次生产实习对我以后的专业学习是一个新的里程牌.

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相关题目

一、材料无损检测的主要方法有哪些,各用于什么场合?

答:磁粉检测(MT):适用于钢铁等磁性材料的表面附近进行探伤的检测方法。

渗透检测(PT):与检测对象的材质无关,能够对几乎任何产品及材料进行表面检查。 涡流检测(ET):主要用于有色金属。运用电磁感应原理,将正弦波电流激励探头线圈,当探头接近金属表面时,线圈周围的交变磁场在金属表面产生感应电流。对于平板金属,感应电流的流向是以线圈同心的圆形,形似旋涡,称为涡流。同时涡流也产生相同频率的磁场,其方向与线圈磁场方向相反。 超声波检测(UT):它适用于金属。金属中有气孔、裂纹、分层等缺陷(缺陷中有气体)或夹杂,超声波传播到金属与缺陷的界面处时,就会全部或部分反射。反射回来的超声波被探头接收,通过仪器内部的电路处理,在仪器的荧光屏上就会显示出不同高度和有一定间距的波形。可以根据波形的变化特征判断缺陷在工件中的深度、位置和形状。

射线检测(RT):射线的种类有X射线、γ射线、中子射线三种。其中X射线和γ射线广泛用于锅炉压力容器焊缝和其他工业产品、结构材料的缺陷检测;而中子射线仅用于一些特殊场合。射线检测(RT)很麻烦成本很高,不适合锻件,压延件,分层裂纹的探伤。但是灵敏度高于其他检测方法,能检测出内部最小缺陷,还可以检测厚度。

二、简述福莱格车身有限公司(冲压厂)生产拖拉机车身的工艺流程。主要采用哪些设备? 答:冲压厂的工艺流程为:备料区-——冲压——焊接——油漆——总装——成品 各车间设备及生产产品介绍:

备料车间:有剪床20余台,除锈酸洗生产线,主要是准备毛坯为下一道工序生产作准备; 冲一车间:有双动630吨机械冲压机、单动双点800吨和630吨机械压力机,主要生产各机型驾驶室覆盖件,箱型深拉件和中厚板冲压件;

冲二车间:单动四点1000吨机械压力机、单动单点2000吨机械压力机、双动1300吨拉伸压力机、双动1000吨压力机,其产品主要是特大型薄板件,如:门板、地板、顶棚、仪表板等大型冲压件;

焊接车间:150~200KW点焊机、旋转式点焊机、油箱封点焊机等各种电弧焊机,主要用来焊接组装各机型所用部件;

油漆车间:阴极电泳机、单片机控制自行电芦路控制机,零件、合金件的总成工艺、双工序脱脂表面磷化处理等作用。 三.分析模锻与自由锻有何特点? 答:模锻特点:

模型锻造是金属在外力作用下产生塑性变形并充满模膛而获得锻件的方法。 常用模锻设备有模锻锤、热模锻压力机、平锻机和摩擦压力机等。与自由锻相比,模锻件尺寸精度高,机械加工余量小,锻件的纤维组织分布更为合理,可进一步提高零件的使用寿命。模锻生产率高,操作简单,容易实现机械化和自动化。但设备投资大,锻模成本高,生产准备周期长,且模锻件的质量受到模锻设备吨位的限制,因而适用于中、小型锻件(一般<150 kg)的成批和大量生产。 自由锻特点:

自由锻造是利用冲击力或压力使金属在上下砧面间各个方向自由变形,不受任何限制而获得所需形状及尺寸和一定机械性能的锻件的一种加工方法,简称自由锻。自由锻造所用工具和设备简单,通用性好,成本低。 同铸造毛坯相比,自由锻消除了缩孔、 缩松、气孔等缺陷,使毛坯具有更高的力学性能。锻件形状简单,操作灵活。因此,它在重型机器及重要零件的制造上有特别重要的意义。自由锻造是靠人工操作来控制锻件的形状和尺寸的,所

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以锻件精度低,加工余量大,劳动强度大,生产率也不高,因此它主要应用于单件、小批量生产。

四、简述一拖锻造厂的年生产能力、生产品种和生产设备。

答: 锻造分公司设备齐全,拥有4条大中型曲轴模锻生产线:16T模锻锤-180T扭曲机曲轴生产线1条、13T电液锤生产线1条、10T模锻锤生产线1条、5T模锻锤生产线一条。可生产1、2、3、4、6、V8、 V10缸曲轴模锻件(带4、6、8、12个平衡块和不带平衡块)和其他大型复杂类锻件,年生产能力20万件以上。技术工艺成熟稳定,处于国内领先水平。锻造分公司建造了具有国际先进水平的悬挂式热处理调质线,引进了具有国际先进水平的曲轴质量定心机,125MN热模锻压机生产线2007年投产。机加设备不仅有意大利精磨床和奥地利曲轴铣床,还拥有数控车床和数控组合钻床等。同时锻造分公司拥有各种先进的质量检测设备,锻件质量有可靠的保证。主要产品为曲轴类锻件和其他锻件。 五、什么是喷丸处理?它的作用有哪些?

答:喷丸处理:利用高速丸流的冲击作用清理和强化基体表面的过程。

喷丸处理是工厂广泛采用的一种表面强化工艺,其设备简单、成本低廉,不受工件形状和位置限制,操作方便,但工作环境较差。喷丸广泛用于提高零件机械强度以及耐磨性、抗疲劳和耐腐蚀性等。还可用于表面消光、去氧化皮和消除铸、锻、焊件的残余应力等。用喷丸进行表面处理,打击力大,清理效果明显。但喷丸对薄板工件的处理,容易使工件变形,且钢丸打击到工件表面使金属基材产生变形,由于Fe3O4和Fe2O3没有塑性,破碎后剥离,而油膜与基材一同变形,所以对带有油污的工件,抛丸、喷丸无法彻底清除油污。在现有的工件表面处理方法中,清理效果最佳的还数喷砂清理。喷砂适用于工件表面要求较高的清理。

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