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组长个人工作总结

2020-11-08 来源:锐游网

  转眼间,兔年已经接近尾声,这一年无论是车站,还是个人都经历了许多……,同时也积累了一些经验教训,感谢领导给了我成长的空间、勇气和信心。这一年来一直以“管理、服务、培训、营销”八字方针和“五不自”为自己工作上的指导方向,以张总提出查找“十大问题”和“责任心去哪了”为查摆源头,下面我将以这四个方面结合自己的工作情况和学习情况,做一下总结,与大家分享。

  管理方面:作为班组文化建设小组的组长,主要工作是监督科室记录、完善活动记录、更新板报内容、每月一次的旅客座谈会、管理及更新博客等。首先,上半年与组员李荣雪、下半年与新组员于芳搭档,坚持每月召开“温馨驿站”旅客座谈会,在总结去年经验后,我们变被动为主动,座谈中我们主动向旅客介绍一些我站推出的服务项目及新业务等,让旅客更加了解我站无论客运、货运、旅游、包车等我站的多元化服务,再与旅客们讨论乘车时发现问题等,对旅客提出问题及时解答并记录。同时为了吸引旅客参与,向旅客赠送会员卡、和矿泉水、奶茶等,深受旅客们的喜欢,邀请的旅客大多是学生、有务工者、有商务人士不同群体,通过他们向朋友圈、单位等宣传我站,并向我们提供一些包车、旅游、物流等信息,在为我站增加客流量的同时,也为旅客们的乘车提供了方便。会后总结、记录,在祁处长的指导下《旅客座谈会记录表》不断改进,内容完善、真实。其次,班组板报更新继续实行每月一小组轮换形式,并定于每月25日更新完毕。同时各小组在板报设计上也有原来坐等组长设计的现象,先讨论更新内容,再将编排内容、设计图片分配到个人,让组员都学着用电脑设计简单图片、制作等,大家共同完成板报更新。再就是,博客管理方面,在六月份开始制定博客主题,从九月份开始与通讯员的写作主题同步进行,由新加入的组员王宇负责选稿,并在每月20号之前将选好的优秀文章,投到编辑部,这样大家都会机会中稿,同时也提高自己的写作水平。最后,科室资料管理方面有些被动,资料更新是否及时没有落实,自重新划分小组将各项工作分配给个人后,普遍存在只顾自己负责的那一部分,疏于与组员之间的沟通,各项工作进行到什么程度,也疏于过问。在科室召开的查找责任心缺失会议上,发现此问题严重性,针对此问题也进行了整改,加强对科室工作的关心、学会管闲事,不要老等着领导提醒才去做。

  服务方面:作为一名话务员,严格遵守话务员岗位要求及职责。耐心服务好每位旅客,准确无误的为旅客订好车票,宣传会员卡优惠政策,推荐旅客网上购票、手机购票和微信购票,帮助旅客找寻失物,去下客区接盲人旅客进站购票、乘车,做好投诉建议汇报、登记和回复工作等。在节假日返程高峰时,为保证车辆实载率,我们科室制作了《温馨提醒表》,将已满员的特殊班次并且电话订票未取的旅客信息登记好,我们会提前一天联系旅客提醒取票,如不需要将订票取消。同时我们制作了《候补乘车登记表》,如满员的特殊车次有退票的,及时与旅客联系为其订票,减少旅客的流失。在四月份站上开通的“高速服务区中转服务”,此服务的实施填补了我站东方向线路缺少的空隙。因旅客来站乘车的时间不同,也为避免有漏送旅客的情况发生,我们制作了《高速中转送客信息登记表》, 方便高速分站的同事接旅客,并且送旅客上车时也会叮嘱驾乘人员在高速服务区附近下车,以防驾乘人员在忙碌中忘记停车,错过了地方影响了行程。

  培训方面:积极参加站上和科室组织的各项培训学习活动。培训是为了给旅客提供优质的服务,完善自我。积极参加站上组织客运英语培训和检票记录单培训。观看**老师服务心得讲座,学到很多我们工作中碰到一些类似的案例,不只是教我们学服务技巧,也学如何把我们的心态调整到最佳状态。也是通过培训让我认识到自己掌握知识少、处理特殊事件还不够灵活,自我心态转变和调整有些缓慢。科室里组织的培训,上半年主要以线路为主,对最基本的代码、检票口及中转班车进行学习,下半年以客运知识竞赛考试内容为主要学习内容,同时业务考试改为两周12条线加上《弟子规》语句解释,不再单纯背写语句,还要理解语句中的含义,并且随时对每位员工进行提问,加深印象,熟能生巧。

  营销方面:客货游的结合是车站发展史上另一个闪光点。外出宣传时,我们会向市民们介绍近期推出的旅游线路及包车服务、中铁快运等,宣传的内容丰富了,市民们也非常感兴趣。同时利用我站客服QQ空间、科室博客和微博对外宣传,将站上近期推出的优惠旅游线路和站内举行的活动及时发布上去,从中旅客可以了解到车站多元化的服务项目。也会通过自己的亲朋好友及微信朋友圈进行宣传,动员自己的家人、同学、朋友们关注我站微信,帮着一起宣传。有付出也有收获,同学们有找我联系旅游的、也有发货的,虽然数量不多,但大家只要有需要,都会第一时间与我联系。还有在电话里向旅客推荐我站的会员卡,订票时向旅客介绍会员卡的优惠政策。通过电话交谈如旅客有购票或订票意向的,会为其推荐我站的微信购票和网上购票。对不明白如何操作的旅客,耐心介绍购票步骤及自助取票机的取票流程,让旅客感到我站购票和取票的便捷。

  以上是这一年来的收获和变化,结合去年的“五不自”和今年的“十大问题”及责任心缺失等,发现自身还存在以下几方面不足:

  1.小组管理方面没有为领导提出好的建议,思想上存在惰性,缺乏对组员工作上的指导,组内工作有些停滞不前,做事缺乏一日无事三日不宁的恒心。

  2.日常工作上有些千篇一律,死板、不灵活。作为一名老员工,传、帮、带做得不好,不愿得罪人。有时会善意的`提醒,但效果不佳,索性不再多说。

  3.作为一名话务员自己的学习力不够,原地踏步甚至退步。通过客运知识竞赛发现自己应知应会掌握的不够牢固,记忆不深,业务不精,依赖于电脑。

  4. 作为一名通讯员,虽然能每月按时完成的投稿任务,但中稿率低,缺乏写作素材和“发现美的眼睛”,不能写出高质量的文章。

  以下明年需要改进的几个方面:

  1. 在小组管理方面,改变思想上的惰性,每月定期检查科室相关资料的完善情况,在制订小组计划和制定活动方案时,提前与组员沟通,多听听组员想法,更好地完成分内的工作。做到与组员之间互相提醒、及时沟通,减少工作的缺漏。

  2. 在科室中,起好带头作用,将自己的工作经验传授给新员工,发现问题及时沟通,去除“怕得罪人”的思想,要有大局意识,与同事们共同进步。

  3.积极参加站上和科室组织的各种培训,加强对业务知识、服务技巧和客运应知应会内容的学习,扎实的掌握业务知识是需要时而复习的,这样才能熟记于心。工作中多向身边的榜样学习服务技巧和语言技巧,活学活用,有利于处理特殊问题。

  4.平时工作要注意观察身边的人和事,寻找传播正能量的素材,空余时间读一些有助于写作的书籍,写出优秀稿件,提高文章的质量。

  科室的改变:一是重新划分小组,将小组工作细化,责任到人,减少了“大锅饭”的现象;二是鼓励每位员工投稿,提高员工的写作水平;三是新上三产,在大家集思广益下,步入正规;四是团队意识加强,同事之间互相帮助,减少工作漏洞。奉献意识提高,有节目的同事加班加点训练,没有节目的同事一直坚守岗位,大家共同付出。

  科室的不足:一是营销方面如包车、旅游、发货收获不大;二是想事的人多,干事的人少,到最后就是无实施;三是业务知识学习力不够,积极性不高。

  科室负责人:通过半年的历练已逐步进入角色,在科室管理上有所进步,为人处事上也日渐成熟。但作为科室的领头人员工间沟通少,有时碰到棘手问题,情绪会有些波动,也会影响工作。要将我们科室的发展方向告知员工,这样员工们才能步调一致,更好地工作。

  新的一年,新的起点,相信在我们大家的共同努力下,总站的明天会更好。

  总站合理化建议:在微信中推出旅游线路推广点赞、转发活动,通过此活动可激励旅客向朋友圈转发,扩大宣传范围,提高我站旅游业务发展的知名度。

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