旅顺火车站历史
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发布时间：2024-10-23 22:20
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时间：2024-10-24 20:25
1898年，随着俄罗斯对辽东地区的占领，他们开始扩大军港，并着手建设东清铁路，其中一项重要工程便是旅顺火车站的建设。这座火车站由俄罗斯人设计，于1900年开始建造，于1903年7月14日正式投入运营，当时被定为三等站。然而，1904年因日俄战争的爆发，火车站被迫停止运营。
战争结束后，日本占领了旅顺，为了便利日军的运输，火车站的轨距由俄式的宽轨改为窄轨。1906年，南满洲铁道接管了这座车站，并在1907年将其轨距进一步调整为标准轨。随着历史的变迁，1945年日本战败，苏联红军接管了旅顺站，直至1952年，中国政府开始管理这座具有历史价值的建筑。
2002年，旅顺火车站被列为大连市第一批重点保护建筑，2005年进行了一次维修，如今每天都有两对列车在大连站和旅顺之间往返。站内还有一条专门用于货物运输的线路，通往旅顺军港。值得注意的是，尽管从2009年6月起外国人被允许进入车站，但由于其地理位置靠近军港，外国人在附近仍受到一定的限制，不能自由活动。
此外，为了满足大连至渤海周围以及烟大铁路轮渡的运输需求，2006年，一个名为旅顺西站的新站点在火车站东北方向建立，与原有火车站形成了互补的铁路网络。
