请问对于北京的交通拥堵现象大家有和高见?
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发布时间：2024-10-23 23:08
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热心网友
时间：1小时前
北京违背了社会发展规律.汽车发展的太没有节制了,但是道路建设和配套设施没有建好.现在只能是一味的修路.但是北京工作和经济核心都在4环以里,生活区域也是.但是环境基本饱和.修路也缓解不了交通的压力,再说也没有什么地方可以拆了修路了.人都往一地走能不堵吗?只能漫漫向外扩张吧.把人群分散一些.目前最有效的办法只能是分单双号了,这是最好的办法.希望把公共交通建设好,让人们的居住区稍微的集中一些,这样出门人人能做上公共汽车,和轨道交通,环境在好些,车再干净点,发车的频率高点,这样可以不 拥挤,服务在好一些.这样的话谁还爱开自己的车啊,大家说是吗???中国发展汽车有点太急了,车也太便宜了.2万多就能买辆车了.现在家家差不多都买的起,所以说大力发展汽车不是最好促进经济的好办法.一辆车带来的经济效益有多少呢??一辆车带来的跗面影响就大了去了.环境污染,道路养护,事故发生,警力资源这可都是钱啊.希望上级好好考虑一下吧
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时间：1小时前
还是应该参照发达国家的办法，发展大交通，目前经常出现的一人一车堵一街台不符合国情，也太浪费了。
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时间：1小时前
限制私车的发展不太现实，因为这样对于现在没有车的人不公平，所以就应该大力发展公共交通，把人重新吸引到公共交通上去。我就是觉得公交不方便买的车，现在北京大力发展轨道交通是对的。再有就是改造目前的路网缓解拥堵，环路的出口入口公交站设置不合理，各个环路连接线不够畅通，都是造成拥堵的原因。第三就是大力整治交通秩序，纠正违章。这样也可以缓解由此带来的问题。
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时间：1小时前
少开私家车 多发展公共交通
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时间：1小时前
在北京行走，尤其是上下班的高峰，我们只有一个口号，那就是“不求最快，但求最堵！”
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时间：1小时前
把机关单位,国家办事处等等一些政府部门,职能部门,法院,医院等等往市外迁一部分,可以想象车辆从四面八方全都往一个中心地方拥,是什么样的情景.
