宝马N20/N55发动机氧传感器的判断方法
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发布时间：2024-10-24 09:27
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时间：2024-10-24 10:38
宝马N20/N55发动机氧传感器的判断方法
一、前氧传感器判断方法
当混合气过浓时：前氧传感器电压小于1.5V，后氧传感器大于0.75伏。如前氧电压持续低于1.5V，通过紧急加油、断油，若能使其高于1.5V，则判断为正常。
在混合气稀薄状态下：前氧传感器电压大于1.5V，后氧传感器小于0.75伏。若前氧电压持续高于1.5V，可通过喷洒清洁剂，观察其下降至1.5V以下，初步判断是否正常。
二、后氧传感器的常用判断方法
若后氧传感器电压恒定在0.45V，则可能表明传感器老化。
在加油后，观察氧传感器电压接近0V，说明传感器工作正常。
人工加浓时，向进气管喷洒清洁剂，如果氧传感器电压上升，证明其功能正常。
打开油箱盖或断开空气口，若混合气变稀，但后氧传感器电压不变，说明系统状态正常。
