东风小康汽车有限公司东风小康V27四驱版越野性能测试
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发布时间：2024-10-24 07:45
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时间：2024-10-25 08:39
自今年三月以来，随着国家汽车下乡政策的实施，微客市场呈现繁荣景象，各大厂商不断推陈出新，追求多功能和轿车化的设计。东风小康V27作为国产微客市场中的创新者，今天我们将对其四驱版的越野性能进行深度测试。
东风小康V27四驱版是在1.3升两驱版豪华型基础上升级，新增了两驱/四驱模式切换挡和后风挡除霜加热功能。高配车型还配备了高亮度车顶灯、行李架、保险杠、侧踏板和背梯，展现出与众不同的个性化设计，彻底告别了传统微客的沉闷形象。
作为首款自主品牌的四驱微客，东风小康V27在动力、车身强度和通过性方面展现了其独特之处。搭载1.3升四缸发动机，60.5千瓦的最大功率，即使在1100公斤车身的重量下，也能提供充沛动力。引擎采用抗摩擦技术，电子控制系统可自动调整气门驱动凸轮，确保在各种路况下都能保持高效性能。在重庆市区的复杂路况下，四驱模式显著提升车辆的稳定性和抓地力，噪音控制也相当出色。
在通过性测试中，V27四驱版在坑洼路和卵石路表现优异。通过电子模块，车辆可在后驱和四驱间灵活切换，顺利通过20厘米深的凹坑。而175/80R14的大轮胎则为复杂路面提供了坚实支持。
在共振路，V27的高强度钢板和座椅设计有效吸收冲击力，保护驾乘者。车架前部的“1+2”安全结构提供了额外的防护。尽管在扭转路测试中，前麦弗逊后钢板弹簧悬架展现了良好的操控性和承载力，但仍有提升空间，特别是在接缝密合性方面。
卵石路测试显示，东风小康V27的2515mm轴距和1410mm轮距提供了卓越的稳定性和行驶平顺性，制动系统采用通风盘式制动器和双回路液压制动，确保了行驶安全。综合来看，东风小康V27凭借其独特的设计和出色的四驱性能，有望在微客市场占据一席之地，但其市场稳固还需依赖于产品的持续高品质和稳定性。
