1月15日10时10分
随着首趟检测列车
从黄山北站开出
驶向池州站方向
进行轨道和接触网检测
池黄高铁
正式进入联调联试阶段
池黄高铁起自池州站，途经池州市贵池区、青阳县，黄山市黄山区、黟县，终至黟县东站，正线全长约125公里，设计时速350公里。全线设池州、九华山、黄山西、黟县东4座车站，其中九华山、黄山西为本线新建车站，池州站为既有改建车站，黟县东站为既有车站。
池黄高铁于2019年12月开工建设，2023年11月开始静态验收，截至目前，已完成工务、通信、信号、牵引供电、环水保、灾害监测工程等静态验收，具备联调联试条件。联调联试期间，铁路部门将进行单列动车组逐级提速试验、全线拉通试验等，计划2024年3月份完成联调联试，后续将转入试运行阶段。
池黄高铁是武汉至杭州高速铁路通道的重要组成部分，线路在池州站与宁安高铁联接，在黟县东站与杭昌高铁黄昌段联接。
池黄高铁通车后，将成为串联皖南两山一湖（九华山、黄山、太平湖）核心景点的黄金旅游线路，对于完善区域铁路网布局、加快皖南国际文化旅游示范区建设、促进沿线经济社会协调发展等具有重要意义。
转自中国铁路
来源： 人民网